正因如此，汽配此次发布的若干措施，汽配将“促进内外贸规则制度衔接融合”排在首位，提出促进内外贸标准衔接、检验认证衔接、监管衔接，推进内外贸产品同线同标同质，这些政策举措剑指内外贸规则制度相互衔接上的薄弱环节，将切实打通阻碍内外贸一体化的关键堵点，帮助企业降低市场转换的制度成本。

既要从宏观上促进衔接，公司也要从微观上助力企业拓展市场、适应环境，提升经营主体的竞争力，这是加快内外贸一体化发展的两个重要维度。

现实来看，仍旧面对复杂的国内国际市场，仍旧一些内贸企业缺乏国际的营销能力，一些出口转内销的企业苦于没有市场渠道，难以精准匹配国内消费者多元多样的消费需求。

促进内外贸市场渠道对接，坚定竞争一方面要搭建内外贸一体化发展的平台，坚定竞争支持优质外贸产品进电商平台、进商场超市、进商圈步行街、进工厂折扣店、进商品交易市场，支持内贸企业采用跨境电商、市场采购贸易等方式开拓国际市场；另一方面要优化内外贸一体化发展环境，开展打击侵权假冒专项行动，营造有利于畅通国内国际市场的信用环境，提升物流便利性，有效降低内外贸企业的交易成本。

事实上，源车早在2022年1月，国务院办公厅就印发了《关于促进内外贸一体化发展的意见》。

去年5月，生不市场商务部等14个部门联合发布《关于开展内外贸一体化试点的通知》。

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